Werknemers die hun elektrische bedrijfswagen thuis opladen, hebben recht op een correcte terugbetaling van die stroom. Sinds medio 2025 is de fiscale spelregel daarvoor eindelijk structureel: de fiscus aanvaardt permanent dat je terugbetaalt op basis van het CREG-tarief, zonder dat je de werkelijke elektriciteitskost per werknemer moet bewijzen.
Hoe werkt het CREG-forfait?
De CREG publiceert elk kwartaal per gewest een maximumtarief in eurocent per kWh, gebaseerd op de gemiddelde all-in elektriciteitsprijs. Betaal je maximaal dat tarief terug, dan ontstaat er geen bijkomend belastbaar voordeel bovenop het VAA van de wagen.
De actuele tarieven
Voor het tweede kwartaal van 2026 (april tot en met juni) gelden deze maxima:
- Vlaams Gewest: 31,91 eurocent/kWh
- Brussels Hoofdstedelijk Gewest: 35,55 eurocent/kWh
- Waals Gewest: 36,36 eurocent/kWh
Vanaf 1 juli (derde kwartaal) stijgen de plafonds licht: 32,22 cent in Vlaanderen, 37,19 cent in Brussel en 37,83 cent in Wallonië.
De spelregels op een rij
- 1.De terugbetaling moet voorzien zijn in je car policy.
- 2.De laadpaal of laadkabel moet het verbruik voor de bedrijfswagen apart en betrouwbaar meten via een communicatiesysteem.
- 3.Je volgt per gewest het maximum, óf je kiest één uniform tarief dat niet hoger ligt dan het laagste gewesttarief — die keuze houd je het hele kalenderjaar aan.
- 4.Minder terugbetalen mag altijd; meer alleen als je de werkelijke, hogere kost kunt aantonen.
Waarom dit telt voor je vloot
Met een sluitende thuislaadregeling vermijd je discussies, VAA-correcties en handmatig rekenwerk per werknemer. Leg het tarief vast in de car policy en koppel de laaddata aan je vlootbeheer — dan loopt de administratie vanzelf.
Hulp nodig met je wagenpark?
Wij beheren je volledige vloot — van car policy tot dagelijks beheer.
