Terug naar kennisbank
Fiscaliteit7 min lezen· 13 januari 2026

Autofiscaliteit 2026: de grote knip is een feit

Sinds 1 januari is een nieuw bestelde fossiele bedrijfswagen fiscaal niet langer aftrekbaar. De besteldatum bepaalt voortaan alles — een overzicht van de regimes.

Sinds 1 januari 2026 is de aftrekbaarheid van nieuw bestelde fossiele personenwagens — hybrides inbegrepen — gewoon nul. De vergroening van de autofiscaliteit, gestemd in 2021, bereikt daarmee haar kantelpunt. Welk regime op een wagen van toepassing is, hangt volledig af van één datum: die op de bestelbon.

De besteldatum bepaalt alles

Niet de leverdatum of de inschrijving telt, maar de datum waarop de bestelbon of het leasecontract ondertekend werd. Dat regime blijft vervolgens de hele levensduur van de wagen gelden. Drie situaties:

  • Besteld vóór 1 juli 2023: de klassieke gramformule blijft van toepassing, met een aftrek tussen 50 en 100 procent afhankelijk van de CO₂-uitstoot.
  • Besteld tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025: de uitdoofregeling. De aftrek wordt geplafonneerd en zakt elk jaar verder: maximaal 75 procent in 2025, 50 procent in 2026, 25 procent in 2027 en niets meer vanaf 2028.
  • Fossiel of hybride besteld vanaf 1 januari 2026: 0 procent aftrekbaar, vanaf de eerste dag.

Elektrisch: nog dit jaar aan 100 procent

Emissievrije wagens (elektrisch of waterstof) die uiterlijk in 2026 besteld worden, blijven hun hele levensduur 100 procent aftrekbaar. Daarna zakt het percentage per besteljaar: 95 procent in 2027, 90 in 2028, 82,5 in 2029, 75 in 2030 en 67,5 vanaf 2031. Wie de overstap plant, bestelt dus best vóór nieuwjaar.

Plug-in hybrides: de verlenging kwam er niet

In 2025 circuleerden plannen om PHEV's tijdelijk aftrekbaar te houden voor bestellingen in 2026 en 2027. Voor vennootschappen is die verlenging er niet gekomen: een PHEV besteld vanaf 1 januari 2026 volgt het fossiele regime en is dus niet aftrekbaar. Ook de brandstofkosten van eerder bestelde PHEV's blijven beperkt tot maximaal 50 procent aftrek.

Ook het VAA schuift op

Voor de werknemer stijgt intussen het belastbare voordeel van fossiele wagens: de referentie-CO₂ daalt in 2026 naar 58 g/km voor diesel en 70 g/km voor benzine, en het minimumvoordeel stijgt naar 1.690 euro per jaar. Een lagere referentie betekent een hoger VAA voor dezelfde wagen.

Wat betekent dit voor je car policy?

  1. 1.Inventariseer per wagen het regime op basis van de besteldatum — dat bepaalt je werkelijke kost per voertuig.
  2. 2.Reken de uitdoofregeling door: een wagen uit de overgangsperiode verliest elk jaar aftrek; soms is vroeger vervangen goedkoper dan uitrijden.
  3. 3.Plan EV-bestellingen vóór eind 2026 om de volle 100 procent voor de hele levensduur vast te klikken.

Hulp nodig met je wagenpark?

Wij beheren je volledige vloot — van car policy tot dagelijks beheer.